我国玻纤工业生产制造现状吹塑机

2017-02-15 16:43:59来源： 贤集网

“中国智造”整体薄弱，即便是处于国内自动化生产水平上游的汽车制造行业，如何转向“中国智造”仍然是一个艰难的课题。在工业4.0的构架中，未来汽车工厂将实现网络化、分布式、模块化的生产，消费者可以将自己的需求输入制造系统，智能化的生产体系结合大数据去寻找相应材料，每台机器也可根据产品特性做相应调节，进行零部件匹配性生产，使得每一个汽车零部件都有属于自己的身份认证，并贯穿其整个生产、装备和服务环节，便于管理和追溯。

目前汽车生产线已经可以实现相对柔性化的生产，但要实现工业4.0描述的，还面临着软件、硬件、智能设备、体系以及专业人才等一系列待解决的实际问题。与汽车产业相比，中国的玻纤工业生产制造自动化覆盖范围和水平整体要低得多，中国玻纤生产自1996年推广池窑拉丝工艺技术实现规模化生产以来，经过近20年的努力，产业规模及自动化生产程度得到了较大的发展。

行业领军企业实现了主生产线DCS自动控制、物流生产线的自动化、以及配合料输送、浸润剂配制、公用工程(水、电、燃气等)的自动化控制等部分生产制造自动化，并已经开始着手实施“智能制造”。但就绝大多数玻纤企业而言，生产自动化还只是孤岛，尚未连接起企业整个生产过程，信息化管理也大多停留在计划管理层，未能贯穿到企业整个生产、管理、资金、物流、服务环节。对整个玻纤行业而言，更多的企业面临着尚未实现自动化就搭建了信息化管理网络，实现了生产计划、仓储物流、采购、销售等环节的企业资源优化管理。跨步迈进信息化，距智能制造、智能工厂要求差距很大。

玻纤工业从二十世纪50年代开始已经走过了50多年，生产工艺从学习原苏联的全铂坩埚到具有中国特色的代铂炉，从球法拉丝工艺到池窑拉丝，池窑从年产7000t到12万t;池窑拉丝从单元窑、马蹄窑到全电熔窑;燃烧从空气预热助燃到纯氧燃烧;玻璃成分从中碱、E玻璃、无硼无氟到HM高模量。玻纤工业自动化更是一步一个脚印的向前发展，控制装备从电子管到晶体管，从单板机到单片机，从可编程调节仪到PLC(可编程控制器)，从DCS(分布式控制系统)到FCS(现场总线控制系统)，从主生产工艺的池窑车间到丝筒等后处理的物流输送，从浸润剂配制到公用工程车间的水、电、燃气、制氧等，从玻纤生产环节到废气、废水处理等等，一个个环节都实现自动化、局部智能化与局部网络化。

控制策略从常规PID到先进PID，从恒值控制到模型预测控制;物流输送从固定式的输送链线、立体丝库到AGV智能小车与机器人在线。工厂与企业管理从内部局域网、AO(办公自动化)与EＲP(企业资源策划)。所有这一切都体现了玻纤工业，作为国家工业的一个组成部分，在一步步向着生产、管理、经营的自动化、信息化直至智能化的道路上前行。

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