盈科轴承自主产品填补国内外技术空白旋切机圣诞老人飞行鞋止回阀滤袋滤膜

盈科轴承自主产品填补国内外不锈钢管技术空白

“刚从上海交流学习回来，没作什么准备，实在抱歉。”近日，在中山市盈科轴承制造有限公司的创新车间内，副总经理兼总工程师王冰对说。王冰获过的荣誉众多：全国劳动模范、中国轴承工业冷加工技术专家、中国轴承

“刚从上海交流学习回来，没作什么准备，实在抱歉。”近日，在中山市盈科轴承制造有限公司的创新车间内，副总经理兼总工程师王冰对说。王冰获过的荣誉众多：全国劳动模范、中国轴承工业冷加工技术专家、中国轴承工业科技专家……不知不觉间她已经与轴承打了36年交道，而这一切来源于她小时候的梦想。

“从小就觉得工程师很酷，家用机穿着白大褂、做科学研究，建设四个现代化。”上世纪70年代末，高考刚一恢复，王冰就立即报了名，“填报的所有志愿全是理工科。”最终，她顺利考入合肥工业大学，就读她梦寐以求的机械工程专业。1982年毕业，王冰进入了洛阳轴承所，这是当时中国轴承行业唯一一所国家级研究所，也是她梦想启航的地方。

“当时没有数控设备，精巧的工件要靠人工制造。在工厂观察一段时间后我就了解到，要做好科研，我必须先学会开动这些机器。”王冰说，一开始她“偷师学艺”，后来她缠着老师傅手把手教。用了一年半的时间，她终于可以娴熟地操作车、磨、铣、刨、钳等各种专业设备。此后，她加入了研制卫星姿态控制动量轮的课题团队，其研发的姿态控制动量轮随风云一号气象卫星升空入轨，并获得机械电子工业部科技进步一等奖。

1990年，顺着改革开放的大潮，王冰与丈夫一同南下，双双进入中山市轴承总厂。

让她感到失落的是，自己研究的对象从“天上掉到了地下”。“以前都是跟卫星、导弹、火箭发射这些课题打交道。而中山轴承厂当时做得最多的产品却是农机配套的普通零件。”为了度过适应期，王冰选择更加刻苦学习、工作。她将科研装备工作者的严谨和经验技术带到了轴承厂，带领轴承厂走向生产经营的规范化、系统化、制度化。

1999年，轴承厂转制，王冰与丈夫参与创办中山市盈科轴承制造有限公司（简称盈科轴承），担任公司副总经理，成为技术带头人之一。

企业转制初期，为求生存、谋发展，王冰带领企业技术团队走上创新之路。

“经过多年的努力，我再次把产品送上了蓝天。”王冰说，在德国法兰克福的电视塔、迪拜国际机场，都能找到盈科轴承的身影。而最让她自豪的是，在国产直升机上，盈科轴承也是必不可少的零件。

2011年，王冰领衔的企业技术创新工作室成立。工作室先后开展了多技术层面的技术研发，取得多项发明专利和技术成果。仅“功能化专用轴承单元组合设计与制造技术研究”一个项目，就创新了轴承及其关联应用部件压塑加工功能汽车吊一体化组合设计方法，研制出40余种功能集合型自主知识产权产品，填补多项国内外技术空1、自动标定：系统可自动实现示值准确度的标定;白。

王冰首创性地打破了科研人员与车间员工的“身份”隔阂。改制十余年后的今天，公司员工由1000多人减为1整机的调速控制室系统以软件为主题30多人，但创造的价值从2000多万激增到6000多万元，成为广东的技术明星企业。

总结30余载的职业生涯，王冰说，“人家都说干一行爱一行，我是爱一行干一行。有热情才会兢兢业业、精益求精地做。别人看轴承好像铁疙瘩，我看它就像是艺术品。”像轴承一样承托，旋转自己，成就梦想！王冰这样说从总收入划拨3%以上作为研发的费用，也一直在这样做。

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